运输盟友资源或部队是团队协作的核心环节，需综合考虑路线规划、载具选择及风险规避。运输机是最快速的空运单位，适合紧急支援或跨越复杂地形，但需注意其载重有限且易受防空火力威胁。运输船则适合大批量物资或重型装备的海上转移，但航行时间较长且依赖舰队护航。陆地运输通过卡车或铁路网络实现短距离高效补给，但易受敌方地面部队拦截。无论采用何种方式，提前侦察敌方防空和海军部署是关键，避免运输单位暴露在敌方火力范围内。
运输机的使用需严格遵循燃料管理和路径优化原则。每架运输机的航程与燃料储备直接相关，长距离运输需提前计算消耗，必要时在中立城市或盟友基地中转补给。装载时应优先安排高价值兵种如空降兵或反坦克炮，避免浪费运力。运输船操作需注重编队配置，建议将巡洋舰或驱逐舰作为护航主力，优先清除航线上的敌方潜艇与侦察机。海运物资时可采取分批运输策略，降低单次损失风险，同时利用夜间或恶劣天气掩护行动。
陆地运输的稳定性较高，但需依托道路和铁路网络。建设并升级交通设施能显著提升运输效率，尤其在盟友相邻领地间铺设专用铁路线可缩短周转时间。卡车部队适合机动部署轻型装备，但行进途中需避开山地和沼泽等减速地形。铁路运输虽载重量大，但节点城市易成为敌方攻击目标，需提前部署防御工事。无论陆运或海运，实时监控运输进度必不可少，一旦发现敌方拦截迹象应立即调整路线或请求盟友接应。
与盟友的协同机制直接影响运输成功率。建立明确的物资交接协议，避免因权限混乱导致资源滞留。共享地图情报能帮助识别安全航线，尤其是空军盟友提供的实时侦察数据。采用标准化装载流程可减少操作失误，例如统一规定每架运输机保留10%燃料应急。对于长期合作盟友，可建立固定运输走廊并轮流承担护航任务。当运输高优先级物资时，建议同步发动佯攻吸引敌方注意力，为运输单位创造安全窗口。
超重型装备如火箭炮必须拆解后分批运输，抵达目的地后由工兵部队重组。利用军团城市作为中转枢纽能优化资源分配，但需严格管控访问权限。科技研发应侧重提升运输单位属性，例如增加运输船装甲或提高卡车越野能力。在最终决战阶段，可集中所有运输力量实施饱和投送，但务必保留至少30%单位作为应急预备队。这些策略需要根据战场形势动态调整，始终保持至少两种备用运输方案。
